احسان قاضیزاده هاشمی، با اشاره به اهمیت تامین مواد ناریه در فعالیت معادن کشور، اظهار کرد: مواد ناریه یکی از مهمترین مولفههای فعالیت معادن در کشور است و در بخشهای معدنی و همچنین برخی پروژههای راهسازی، نقش اساسی دارد.
وی با بیان اینکه بسیاری از معادن در تامین مواد ناریه با چالش مواجه شدهاند، افزود: پس از جنگ تحمیلی سوم، در روند تامین این مواد مشکلاتی ایجاد شد و با توجه به اینکه پیش از این مسئولیت مجموعه واحدهای مرتبط در زیرمجموعه وزارت دفاع قرار داشت، هماهنگی میان بخشهای مختلف، بهویژه در حوزه بازرگانی و حملونقل مواد ناریه که از حساسیت ویژهای برخوردار است، با کندی پیش رفت. کمیسیون جلسات متعددی با مسئولان وزارت دفاع برگزار کرد و در نهایت واردات مواد ناریه از حدود یک الی ۱.۵ ماه گذشته، پس از چند ماه توقف، از مبادی مختلف از سر گرفته شد.
قاضیزاده هاشمی با اشاره به موانع ایجادشده در گمرکات و مرزها گفت: بخش عمده این موانع با پیگیریهای کمیسیون برطرف شده و بخشی از مواد ناریه که در گمرکات نقاط مختلف کشور باقی مانده بود نیز به سرعت ترخیص شد.
نماینده مردم فریمان و سرخس در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه روند تامین مواد ناریه همچنان تا رسیدن به وضعیت مطلوب فاصله دارد، بیان کرد: نمیتوان گفت از روند خروجی و میزان تامین فعلی رضایت کامل وجود دارد، اما شرایط روزبهروز در حال بهتر شدن است و امیدواریم این روند با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند.
وی با اشاره به ضرورت تامین مواد اولیه مورد نیاز واحدهای تولیدی بیان کرد: امیدواریم واحدهای آسیبدیدهای که در کشور در حوزه تولید آنفو فعالیت دارند، هرچه سریعتر بتوانند مواد اولیه مورد نیاز خود را تامین کنند. خوراک اصلی این واحدها اسید نیتریک است و تامین این خوراک و راهاندازی فرآیند تولید، برای تامین مواد ناریه مورد نیاز کشور اهمیت اساسی دارد.
قاضیزاده هاشمی بر ضرورت تسریع در بازسازی پتروشیمی شیراز تاکید کرد و افزود: روند بازسازی پتروشیمی شیراز باید با سرعت، جدیت و قاطعیت بیشتری دنبال شود. در این زمینه وعدههایی داده شده است، اما انتظار میرود عملیات بازسازی با سرعت مناسبی پیش برود تا بخشی از نیاز کشور به مواد اولیه مورد نیاز تولید مواد ناریه تامین شود.
وی با بیان اینکه تلاش مجلس برای رفع نیاز بخش معدن ادامه دارد، اظهار کرد: بخشی از مشکلات در مسیر تامین مواد ناریه برطرف شده، اما حجم نیاز کشور بسیار بالاست و میزان نیاز ماهانه به این مواد بالغ بر ۲۰ هزار تن است. در این زمینه تجار، بازرگانان و بخش خصوصی نیز در حال ورود و مشارکت در فرآیند تأمین هستند.
توسعه خودروهای هیبریدی بدون ارتقای کیفیت بنزین اثربخشی ندارد
نماینده مردم فریمان و سرخس در مجلس شورای اسلامی در بخش دیگری از سخنان خود درباره کیفیت خودروهای داخلی و ضرورت حرکت به سمت خودروهای جدید گفت: چارهای جز حرکت به سمت خودروهای هیبریدی و برقی در کشور نداریم، اما باید توجه داشت که خودروهای هیبریدی و برخی خودروهای دارای ساختارهای جدید، با بنزین بیکیفیت دچار مشکل میشوند. حتی بخشی از خودروهای وارداتی نیز با توجه به وضعیت تولید بنزین و کیفیت پایین سوخت در کشور با مشکل مواجه شدهاند.
وی با اشاره به ضرورت ارتقای کیفیت سوخت تصریح کرد: اگر قرار است نرخ بنزین افزایش پیدا کند، باید بنزین باکیفیت نیز در اختیار مردم قرار گیرد و نمیتوان همزمان با افزایش نرخ، همچنان شاهد عرضه بنزین بیکیفیت بود. در کنار این موضوع، توسعه خودروهای هیبریدی و برقی در کشور نیز باید دنبال شود و زیرساختهای مورد نیاز خودروهای برقی از جمله ایستگاههای شارژ و فستشارژ توسعه پیدا کند.
نماینده مردم فریمان و سرخس در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: اگر تمامی این زیرساختها فراهم شود و خودروهای هیبریدی نیز توسعه پیدا کنند، اما بنزین بیکیفیت در اختیار مصرفکننده قرار گیرد، این اقدامات اثربخشی لازم را نخواهد داشت.
منبع: ایسنا
